GINS3000 Luftgestütztes GPS-Trägheitssystem

Hochleistungs-GPS-gestütztes Trägheitssystem für den Einsatz in unbemannten Flugzeugen, Fahrzeugnavigation, Überwasserfahrzeugen, Schiffen usw.

  • Leistungsstarkes MEMS-Trägheitssystem mit GPS/GLONASS-Satellitennavigationssystem
  • Hohe Genauigkeit: Gieren: 0,5° (1σ), Lage: 0,23° (1σ), Geschwindigkeit <0,05~0,1m/s, Position <5m (L1/L2 Einzelpunkt), <8cm (RTK), Heave: <15cm (1σ)
  • RS422-Schnittstelle, 100Hz Datenausgangsrate
  • Hohe Zuverlässigkeit, starker Erschütterungsschutz
  • Fortgeschrittener SkyMEMS-Datenfusionsalgorithmus

Kurze Einführung

GINS3000 high performance GNSS/INS integrated navigation system adopts MEMS inertial components and integrates GPS/GLONASS satellite navigation system, it adopts advanced SkyMEMS integrated navigation fusion algorithm, which can realize high sensitivity tracking and accurate positioning in harsh environment. GINS3000 can output 3D attitude (yaw, roll and pitch) angles as well as acceleration, angular rage, magnetic strength, temperature, and heave, etc.

The system enjoys small size, light weight, competitive price, and low power consumption, and high reliability. It has been widely used in unmanned aircraft, vehicle navigation, the surface craft, ship and so on.

Technische Daten

Parameter           ValueRemarks

Richtungsgenauigkeit L1/L2 single point 0.5° velocity > 20Km/h, 1σ
Magnetisch
Roll/Pitch Accuracy Real-Time with GNSS aiding <0.23°
without GNSS <0.5°
Velocity Accuracy Genauigkeit bei der Geschwindigkeit 0.05~0.1m / s
Position Accuracy L1/L2 single point <5m
RTK <8cm
Heave Accuracy RTK <15cm Wave period 0 to 20s,1σ
Gyroskop Bereich 400°/s
Stabilität der Vorspannung 20°/h
Nichtlinearität 0.001
Bandbreite 100Hz
Beschleunigungsmesser Bereich 10g
Stabilität der Vorspannung 0,5mg
Nichtlinearität 0.002
Bandbreite 100Hz
Magnetic sensor Bereich 2 Gauss
Noise 0.6 mGauss
Empfänger Arbeitsmodus GPS L1 C/A, L2C, L2P(Y); GLONASS L1/L2
Kaltstart 180s
Warmstart 3-5s
Elektrische Daten Stromversorgung 6~12VDC
Aktuell 250mA connect with external GNSS antenna
Stromverbrauch ≤2W
Elektrische Schnittstelle RS422
Aktualisierungsrate der Daten 100Hz
Umweltbedingungen Arbeitstemperatur  -40~+85°C
Lagertemperatur  -55~+85°C
Vibration 6,06g (rms) 20Hz to 2KHz, random
Schock 7000g 1/2 sine 2ms
IP rating IP66
MTBF 5,000hours
Physikalische Merkmale Größe 78*66*36mm
Gewicht 220grams
Data / power connector J30J-9ZK
GNSS antenna connector SMA Male

Typische Anwendung

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System is a high performance integrated navigation system, it enjoys high reliability, high stability in dynamic applications, which has been widely used in the following fields:

- Unbemanntes Luftfahrzeug

- Schiff und Boot

- Fahrzeug-Navigation

- Surface Craft

- Stabilisierung der Plattform

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System widely used in UAV Navigation

Ein UAV ist ein unbemanntes Luftfahrzeug, gemeinhin auch als Drohne bekannt, ein Luftfahrzeug ohne menschlichen Piloten an Bord. Der Flug von UAVs kann mit verschiedenen Graden der Autonomie erfolgen: entweder unter Fernsteuerung durch einen menschlichen Bediener oder autonom durch Bordcomputer.

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System is a low-cost high performance integrated navigation system, which has been widely used in unmanned UAV Navigation.

With its compact design, low power consumption, and high accuracy, the MADS1000 has become a popular choice for UAV navigation applications. It offers superior performance compared to traditional single-antenna systems, making it ideal for use in challenging environments where GPS signals may be weak or unavailable.

In addition to its exceptional performance, the MADS1000 multi-antenna attitude determination system has been designed with ease of integration in mind. It features simple interfaces and a small form factor, making it easy to integrate into existing systems or new designs. Furthermore, it comes with a user-friendly software interface that enables users to customize the system to meet their specific requirements.

Overall, the MADS1000 multi-antenna attitude determination system represents a significant advancement in UAV navigation technology. Its advanced multi-antenna technology, combined with high accuracy and ease of integration, makes it an excellent choice for a wide range of industries and applications. Whether you are looking to improve the efficiency of your UAV fleet or enhance the safety of your operations, the MADS1000 is the perfect solution for your needs.

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System widely used in ship and boat

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System is low-cost high performance integrated navigation system, which has been widely used in ship and boat.

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System widely used in small plane

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System is low cost high performance integrated navigation system, which has been widely used in civil planes.

 

Produktvorteile

Why Selecting GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System?

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System is designed and produced by SkyMEMS, it enjoys high performance and accuracy, and high reliability. It is a popular GNSS/INS system in the market, which has the main following advantages:

  1. Hohe Genauigkeit, hohe Leistung und leistungsstarke Funktionen

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System is a high performance integrated navigation system, which enjoys excellent technical advantages:

– High Performance MEMS Inertial System with

GPS/GLONASS Satellite Navigation System

– High Accuracy: Yaw: 0.5° (1σ), Attitude: 0.23° (1σ),

Velocity <0.05~0.1m/s, Position < 5m (L1/L2 single

point), <8cm (RTK), Heave: <15cm (1σ)

- RS422-Schnittstelle, 100Hz Datenausgangsrate

- Hohe Zuverlässigkeit, starker Erschütterungsschutz

- Fortgeschrittener SkyMEMS-Datenfusionsalgorithmus

GINS3000 GNSS/INS Integrated Navigation System adopts big brand components, advanced production craft, fully calibrated, advanced SkyMEMS algorithm, which assured that our products have real actual precise and perfect performance.

  1. Zuverlässigkeit auf Luft- und Raumfahrtniveau, 12-stufige, strengste Qualitätskontrolle

Wir verfügen über ein fortschrittliches Produkttestteam und Messgeräte, und wir betrachten die Qualität als das Leben des Unternehmens. Alle unsere Produkte müssen die strengsten Qualitätskontrollverfahren durchlaufen, und unsere einzigartige 12-stufige Qualitätskontrolle gewährleistet, dass unsere Produkte ein hohes Qualitätsniveau haben.

  1. Konkurrenzfähiger Preis, ODM unterstützt

Dank strenger Kostenkontrolle und massiver Produktion können wir die wettbewerbsfähigsten und kostengünstigsten Preise anbieten. Außerdem verfügen wir über umfangreiche Erfahrungen im ODM-Service für Kunden in aller Welt, so dass wir eine langfristige Win-Win-Zusammenarbeit mit unseren Kunden aufbauen können.

  1. Erfolgreiche Anwendungen in Dutzenden von Bereichen, 300+ Kunden nutzen

We are continuously focusing on MEMS measurement & control technologies, and have developed the most advanced GNSS/INS Integrated Navigation System GINS3000. and GINS3000 has been widely used in unmanned aerial vehicle, ship and boat, vehicle navigation, surface craft, civil plane, etc. and now more than 300 customers are using our GNSS/INS Integrated Navigation System around the world.

  1. Weltklasse-Produktionslinie, schnelle Lieferung

Wir verfügen über eine Produktionslinie von Weltklasse, um sicherzustellen, dass die Produktionsverfahren wissenschaftlich, präzise und normativ sind, was auch eine schnelle Lieferung unserer Produkte gewährleistet.

  1. Service mit Herz, professionelle technische Unterstützung

Wir verfügen über ein professionelles Technikerteam, das rund um die Uhr technische Unterstützung und einen ausgezeichneten Kundendienst bieten kann.

Der Dienst am Kunden mit Herz ist das Prinzip von SkyMEMS, die Kundennachfrage ist die grundlegende Antriebskraft unserer Entwicklung.

Wir behandeln unsere Kunden mit Herz, Kundenzufriedenheit ist die Richtung und das Ziel von SkyMEMS. Durch kontinuierliche technologische Innovation und Service-Verbesserung werden wir eine Win-Win-Zusammenarbeit mit unseren Kunden realisieren.

FAQ

F: Was ist ein integriertes GNSS/INS-Navigationssystem?

A: Global Navigation Satellite System (GNSS)-Empfänger liefern Positionskoordinaten und den Geschwindigkeitsvektor mit Datenraten von 1 - 10 Hz. Allerdings benötigen sie Daten von mindestens 4 GNSS-Satelliten, was z.B. in den Straßenschluchten der Großstädte oft nicht der Fall ist.

Navigationssysteme basieren auf Beschleunigungsmessern und Gyroskopen, so genannten Trägheitsnavigationssystemen (INS), die Position, Geschwindigkeit und Lage mit Datenraten von typischerweise 1 kHz liefern. Damit sind sie die primären Sensoren für das Leit-, Navigations- und Kontrollsystem (GN&C) von Flugzeugen, Raketen und Satelliten. Sie arbeiten ohne externe Hilfsinformationen. Aufgrund der inhärenten Verzerrungen der Trägheitssensoren wächst der Positionsfehler eines INS jedoch mit der Zeit unbegrenzt an.

Die Fusion beider Systeme mit Hilfe eines Kalman-Schätzers nutzt die Vorteile dieser komplementären Sensoren und führt zu einem gleichmäßigen Datenstrom von Position, Geschwindigkeit und Fluglage mit hoher Datenrate und nun mit begrenzten Fehlern. Darüber hinaus ist ein solches integriertes Navigationssystem in der Lage, die Fehler der Trägheitssensoren im Flug zu kalibrieren. Eine enge Kopplung der Pseudoranges und Deltaranges des GNSS-Empfängers mit den INS-Daten liefert zuverlässige Positionskoordinaten, selbst wenn weniger als 4 GNSS-Satelliten sichtbar sind. Durch eine tiefe GNSS/INS-Integration, bei der die Nachführschleifen des GNSS-Empfängers mit den INS-Daten gekoppelt werden, ist es in einem weiteren Schritt möglich, auch solche Satelliten zu verfolgen, die für eine gewisse Zeit nicht sichtbar sind, was eine sofortige Wiederherstellung verlorener Satellitensignale ermöglicht.

F: Wie sieht es mit den Lieferzeiten aus?

A: für unser Standardmodell, wenn wir sie auf Lager haben, brauchen nur 2 ~ 3 Tage, um vor dem Versand erneut zu testen, wenn es nicht auf Lager ist, dann brauchen etwa 3 Wochen, um die Produktion und Tests zu arrangieren. Für die ODM elektronisches Produkt, wenn die Struktur zu ändern, wird es rund 4 ~ 5 Wochen benötigen, um die Produktion und Tests zu arrangieren.

F: Wie kann ich die Zahlung veranlassen?

A: über die Zahlung, zahlen Sie bitte auf unser Firmenkonto, der Name des Begünstigten: NANJING SKY MEMS TECHNOLOGY CO., LTD. Und unsere E-Mail ist nur @skymems.com, um mit u formell zu kontaktieren. Um dies zu beachten, um den Verlust zu vermeiden.

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