Beginnt mit der besten Qualität Alle Produkte von SkyMEMS haben die strengsten Tests und Qualitätskontrollen durchlaufen. Wir betrachten die Qualität als das Leben des Unternehmens und versuchen unser Bestes, um Produkte und Systeme auf höchstem Niveau zu liefern.
SkyMEMS widmet sich der Bereitstellung zuverlässiger und kosteneffizienter Lösungen in verschiedenen Anwendungsbereichen für globale Kunden und bietet ein kundenorientiertes Design für spezifische Projekte.
SkyMEMS Volle Unterstützung mit Herz Wir bieten umfassende Unterstützung für Ihr Unternehmenswachstum, einschließlich Online-Hilfe, lokalen Support, gemeinsame Nutzung von Dokumenten, Downloads, Online-Bibliothek für Inertialtechnologie und vieles mehr.
SkyMEMS ist an Ihrer Seite! SkyMEMS hat Niederlassungen und Partner auf der ganzen Welt. Wenn Sie Fragen haben oder technische Unterstützung benötigen, bieten wir Ihnen einen herzlichen und schnellen Service und eine 24-Stunden-Hotline für technischen Support.
MADS1000 Multi-Antennen-Lagebestimmungssystem ist ein hochpräzises Lagebestimmungssystem, das auf 4 Gruppen von GNSS-Empfängern basiert. Durch hochpräzise differentielle Positionierungsinformationen kann das MADS1000-System den Azimut und die Lage der zwei Dimensionen berechnen, die sich aus drei GNSS-Antennen zusammensetzen, kombiniert mit der internen MEMS-Inertialmesseinheit (oder den Daten der externen IMU), kann das MADS1000-System Gier-, Roll- und Nickwinkel zu jeder Zeit und jedem Bewegungszustand ausgeben.
Das System zeichnet sich durch seine geringe Größe, sein geringes Gewicht, seinen günstigen Preis, seinen niedrigen Stromverbrauch und seine hohe Zuverlässigkeit aus. Es wurde weithin in unbemannten Hubschraubern, unbemannten Flugzeugen, unbemannten Fahrzeugen, Überwasserfahrzeugen und so weiter eingesetzt.
Technische Daten
Parameter WertBemerkungenPhysikalischer Parameter
Überschrift
Bereich
±180°
Genauigkeit
<0.2°
Grundlinie ≥1m
Auflösung
0.01°
Einstellung
Bereich: Roll, Neigung
±180°, ±90°
Genauigkeit
<0.1°
Grundlinie ≥1m
Auflösung
0.01°
Umweltbedingungen
Vibrationsbeständigkeit
6g rms
20Hz-20kHz, zufällig
Arbeitstemperatur
-40℃～85℃
IP-Bewertungen
IP67
Elektrische Daten
Eingang Stromversorgung
5～12VDC
eine Überspannung ist kleiner als
Stromverbrauch
<0.5W
Schnittstelle
RS232/RS422
Ausgangsfrequenz
100Hz
Größe
98*86*35mm
Antenne und Halterung nicht enthalten
Gewicht
200 Gramm
Antenne und Halterung nicht enthalten
Anschluss
LEMO 9-Loch und 4-Loch
GNSS-Antennenanschluss
SMA-Stecker
Typische Anwendung
Das MADS1000-Bestimmungssystem ist ein hochpräzises System zur Bestimmung der Fluglage, das auf 4 Gruppen von GNSS-Empfängern basiert. Es zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit und Stabilität bei dynamischen Anwendungen aus und wurde in den folgenden Bereichen weithin eingesetzt:
- unbemannter Hubschrauber
- unbemannte Flugzeuge
- unbemanntes Fahrzeug
- Überwasserfahrzeuge
- Stabilisierung der Plattform
MADS1000, ein in der UAV-Navigation weit verbreitetes Mehrantennen-Lagebestimmungssystem
Ein UAV ist ein unbemanntes Luftfahrzeug, gemeinhin als Drohne bekannt, ein Luftfahrzeug ohne menschlichen Piloten an Bord. Der Flug von UAVs kann mit verschiedenen Graden von Autonomie erfolgen: entweder unter Fernsteuerung durch einen menschlichen Bediener oder autonom durch Bordcomputer.
Das Multi-Antennen-Lagebestimmungssystem MADS1000 ist ein kostengünstiges, leistungsstarkes integriertes Navigationssystem, das in der unbemannten UAV-Navigation weit verbreitet ist.
MADS1000 Mehrantennen-Lagebestimmungssystem, weit verbreitet in Schiffen und Booten
Das MADS1000-Mehrantennen-Lagebestimmungssystem ist ein kostengünstiges und leistungsstarkes integriertes Navigationssystem, das in Schiffen und Booten weit verbreitet ist.
MADS1000 Mehrantennen-Lagebestimmungssystem, weit verbreitet in Kleinflugzeugen
Das Multi-Antennen-Lagebestimmungssystem MADS1000 ist ein kostengünstiges und leistungsstarkes integriertes Navigationssystem, das in zivilen Flugzeugen weit verbreitet ist.
Produktvorteile
Warum sollte man sich für das MADS1000 Mehrantennen-Attitudenbestimmungssystem entscheiden?
Das MADS1000 Multi-Antennen-Attitude Determination System wurde von SkyMEMS entwickelt und produziert. Es zeichnet sich durch hohe Leistung und Genauigkeit sowie hohe Zuverlässigkeit aus. Es ist ein beliebtes Navigationssystem auf dem Markt, das die folgenden Hauptvorteile hat:
Hohe Genauigkeit, hohe Leistung und leistungsstarke Funktionen
Das Multi-Antennen-Lagebestimmungssystem MADS1000 ist ein leistungsstarkes Navigationssystem, das sich durch hervorragende technische Eigenschaften auszeichnet:
- Eingebaute Mini AHRS Soft-/Hardware
- Ausgänge für Gieren, Rollen, Neigen, Beschleunigung und Winkelgeschwindigkeit
- Hohe Genauigkeit: Gieren: 0,2° , Fluglage: 0,1° (Basislinie≥1m)
Das MADS1000 Mehrantennen-Lagebestimmungssystem verwendet große Markenkomponenten, fortschrittliche Produktionsverfahren, vollständig kalibrierte, fortschrittliche SkyMEMS-Algorithmen, die sicherstellen, dass unsere Produkte tatsächlich präzise und perfekt funktionieren.
Zuverlässigkeit auf Luft- und Raumfahrtniveau, 12-stufige, strengste Qualitätskontrolle
Wir verfügen über ein fortschrittliches Produkttestteam und Messgeräte, und wir betrachten die Qualität als das Leben des Unternehmens. Alle unsere Produkte müssen die strengsten Qualitätskontrollverfahren durchlaufen, und unsere einzigartige 12-stufige Qualitätskontrolle gewährleistet, dass unsere Produkte ein hohes Qualitätsniveau haben.
Konkurrenzfähiger Preis, ODM unterstützt
Dank strenger Kostenkontrolle und massiver Produktion können wir die wettbewerbsfähigsten und kostengünstigsten Preise anbieten. Außerdem verfügen wir über umfangreiche Erfahrungen im ODM-Service für Kunden in aller Welt, so dass wir eine langfristige Win-Win-Zusammenarbeit mit unseren Kunden aufbauen können.
Erfolgreiche Anwendungen in Dutzenden von Bereichen, 100+ Kunden nutzen
Wir konzentrieren uns kontinuierlich auf MEMS-Mess- und -Regelungstechnologien und haben das fortschrittlichste Multi-Antennen-Lagebestimmungssystem MADS1000 entwickelt. MADS1000 findet breite Anwendung in unbemannten Luftfahrzeugen, Schiffen und Booten, Fahrzeugnavigation, Überwasserfahrzeugen, zivilen Flugzeugen usw., und mittlerweile nutzen mehr als 100 Kunden weltweit unser integriertes GNSS/INS-Navigationssystem.
Weltklasse-Produktionslinie, schnelle Lieferung
Wir verfügen über eine Produktionslinie von Weltklasse, um sicherzustellen, dass die Produktionsverfahren wissenschaftlich, präzise und normativ sind, was auch eine schnelle Lieferung unserer Produkte gewährleistet.
Service mit Herz, professionelle technische Unterstützung
Wir verfügen über ein professionelles Technikerteam, das rund um die Uhr technische Unterstützung und einen ausgezeichneten Kundendienst bieten kann.
Der Dienst am Kunden mit Herz ist das Prinzip von SkyMEMS, die Kundennachfrage ist die grundlegende Antriebskraft unserer Entwicklung.
Wir behandeln unsere Kunden mit Herz, Kundenzufriedenheit ist die Richtung und das Ziel von SkyMEMS. Durch kontinuierliche technologische Innovation und Service-Verbesserung werden wir eine Win-Win-Zusammenarbeit mit unseren Kunden realisieren.
FAQ
F: Was ist ein integriertes GNSS/INS-Navigationssystem?
A: Global Navigation Satellite System (GNSS)-Empfänger liefern Positionskoordinaten und den Geschwindigkeitsvektor mit Datenraten von 1 - 10 Hz. Allerdings benötigen sie Daten von mindestens 4 GNSS-Satelliten, was z.B. in den Straßenschluchten der Großstädte oft nicht der Fall ist.
Navigationssysteme basieren auf Beschleunigungsmessern und Gyroskopen, so genannten Trägheitsnavigationssystemen (INS), die Position, Geschwindigkeit und Lage mit Datenraten von typischerweise 1 kHz liefern. Damit sind sie die primären Sensoren für das Leit-, Navigations- und Kontrollsystem (GN&C) von Flugzeugen, Raketen und Satelliten. Sie arbeiten ohne externe Hilfsinformationen. Aufgrund der inhärenten Verzerrungen der Trägheitssensoren wächst der Positionsfehler eines INS jedoch mit der Zeit unbegrenzt an.
Die Fusion beider Systeme mit Hilfe eines Kalman-Schätzers nutzt die Vorteile dieser komplementären Sensoren und führt zu einem gleichmäßigen Datenstrom von Position, Geschwindigkeit und Fluglage mit hoher Datenrate und nun mit begrenzten Fehlern. Darüber hinaus ist ein solches integriertes Navigationssystem in der Lage, die Fehler der Trägheitssensoren im Flug zu kalibrieren. Eine enge Kopplung der Pseudoranges und Deltaranges des GNSS-Empfängers mit den INS-Daten liefert zuverlässige Positionskoordinaten, selbst wenn weniger als 4 GNSS-Satelliten sichtbar sind. Durch eine tiefe GNSS/INS-Integration, bei der die Nachführschleifen des GNSS-Empfängers mit den INS-Daten gekoppelt werden, ist es in einem weiteren Schritt möglich, auch solche Satelliten zu verfolgen, die für eine gewisse Zeit nicht sichtbar sind, was eine sofortige Wiederherstellung verlorener Satellitensignale ermöglicht.
F: Wie sieht es mit den Lieferzeiten aus?
A: für unser Standardmodell, wenn wir sie auf Lager haben, brauchen nur 2 ~ 3 Tage, um vor dem Versand erneut zu testen, wenn es nicht auf Lager ist, dann brauchen etwa 3 Wochen, um die Produktion und Tests zu arrangieren. Für die ODM elektronisches Produkt, wenn die Struktur zu ändern, wird es rund 4 ~ 5 Wochen benötigen, um die Produktion und Tests zu arrangieren.
F: Wie kann ich die Zahlung veranlassen?
A: über die Zahlung, zahlen Sie bitte auf unser Firmenkonto, der Name des Begünstigten: NANJING SKY MEMS TECHNOLOGY CO., LTD. Und unsere E-Mail ist nur @skymems.com, um mit u formell zu kontaktieren. Um dies zu beachten, um den Verlust zu vermeiden.
